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球墨鑄鐵件的回火處理是怎樣的呢

        球墨鑄鐵件是通過球化和孕育處理得到球狀石墨,球墨鑄鐵以其優良的性能,在使用中有時可以代替鑄鋼和鍛鋼,在機械制造工業中得到廣泛應用。球墨鑄鐵件具有中高等強度、中等韌性和塑性,綜合性能較高,耐磨性和減振性良好,鑄造工藝性能良好等特點,能通過各種熱處理改變其性能。

球墨鑄鐵件


        關于球墨鑄鐵件的回火處理講解如下:

        球墨鑄鐵件作為軸類件,如柴油機的曲軸、連桿,要求強度高同時韌性較好的綜合機械械性能,對鑄鐵件進行調質處理。工藝是:鑄鐵件加熱到860-900℃的溫度保溫讓基體奧氏體化,再在油或熔鹽中冷卻實現淬火,后經500-600℃的高溫回火,獲得回火索氏體組織(一般尚有少量粹塊狀的鐵素體),原球狀石墨形態不變。處理后強度,韌性匹配良好,適應于軸類件的工作條件。

        球墨鑄鐵件作為軸承需要更高的硬度,常將鑄鐵件淬火并低溫回火處理。工藝是:鑄件加熱到860-900℃的溫度,保溫讓原基體全部奧氏體化后再在油或熔鹽中冷卻實現淬火,后經250-350℃加熱保溫回火,原基體轉換為回火馬氏體及殘留奧氏體組織,原球狀石墨形態不變。處理后的鑄件具有高的硬度及一定韌性,保留了石墨的潤滑性能,耐磨性能更為改善。

        球墨鑄鐵件的生產過程中,在熱處理、拋丸清理后或機加工時常會發現一些直徑大約為0、5-3mm,形狀為球形、橢圓狀或針孔狀內壁光滑的孔洞,這些孔洞一般在鑄件表皮下2-3mm分布,這就是所謂的皮下氣孔。球墨鑄鐵件皮下氣孔的形成是由于含鎂鐵液表面的張力大,容易形成氧化膜,這對阻礙析出氣體和入侵氣體的排出有一定影響,這些氣體滯留于皮下就會形成氣孔。另外,球墨鑄鐵糊狀凝固特點使氣體通道較早被堵塞,也會促進皮下氣孔缺陷的形成。

        因此,對成品球墨鑄鐵件的外觀檢驗是球墨鑄鐵件中重要的一項工作。要求產品表面必須達到無裂紋、無焊接、無表面非金屬夾雜和加砂;表面清潔度和表面粗糙度需要達到一定的相關標準;氣孔,冷隔,機械劃痕也需要達到相關的標準。只有產品外觀質量達到一定標準,才能符合行業應用的要求。

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